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• 視網(wǎng)膜脫落原因

  視網(wǎng)膜脫落的原因有多種多樣的，那么根據(jù)它產(chǎn)生的原因不同，我們可以將視網(wǎng)膜脫離分為孔源性視網(wǎng)膜脫離，和非孔源性視網(wǎng)膜脫離。孔源性視網(wǎng)膜脫離占了90%以上。視網(wǎng)膜產(chǎn)生裂孔的原因可以有外傷、高度近視、視網(wǎng)膜變薄、變性、自發(fā)產(chǎn)生裂孔，另外玻璃體后脫離，使得視網(wǎng)膜撕裂產(chǎn)生裂孔；還有黃斑前膜導(dǎo)致的，視網(wǎng)膜在慢性的、長期的牽拉狀態(tài)下產(chǎn)生了裂孔，導(dǎo)致的視網(wǎng)膜脫離；以及各種原因出現(xiàn)的PV2，我們叫做玻璃體視網(wǎng)膜增殖的病變，導(dǎo)致了視網(wǎng)膜被撕裂，產(chǎn)生裂孔，導(dǎo)致的視網(wǎng)膜脫離。所以孔源性視網(wǎng)膜脫離，主要是由外傷高、度近視、玻璃體后脫離、黃斑前膜，以及增殖性病變的出現(xiàn)，這是產(chǎn)生裂孔的主要原因。對于非孔源性視網(wǎng)膜脫離，原因主要是有炎癥，炎癥導(dǎo)致了滲出液的增加，使得視網(wǎng)膜被滲出液頂起來了，產(chǎn)生了視網(wǎng)膜脫離。比如葡萄膜炎，還有葡萄膜炎滲漏綜合征，這個是非孔源性視網(wǎng)膜脫離的主要原因。另外一個視網(wǎng)膜脫離的原因，叫做牽拉性視網(wǎng)膜脫離。也就是由于各種眼內(nèi)的疾病，而產(chǎn)生了一些視網(wǎng)膜玻璃體之間產(chǎn)生了增殖的組織，增殖的組織牽拉視網(wǎng)膜把視網(wǎng)膜揪起來了，而導(dǎo)致的脫離，叫牽拉型視網(wǎng)膜脫離。在所有這些產(chǎn)生視網(wǎng)膜脫離的原因中，是以孔源性視網(wǎng)膜脫離最常見的。

  

  02:23
  李駿 副主任醫(yī)師北京大學(xué)第一醫(yī)院

  2018-10-29 30380次

• 什么是視網(wǎng)膜脫落

  視網(wǎng)膜脫離的概念是視網(wǎng)膜神經(jīng)上皮層與色素上皮層的分離，叫做視網(wǎng)膜脫離。視網(wǎng)膜是一層非常薄的膜，但是它的組織結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，視網(wǎng)膜分為十層，靠內(nèi)側(cè)九層合起來，我們叫做神經(jīng)上皮層，最外面一層我們叫色素上皮層，所以視網(wǎng)膜脫離實際上是視網(wǎng)膜內(nèi)部的一個分開，是視網(wǎng)膜內(nèi)九層與外一層之間的分離，叫做視網(wǎng)膜脫離。為什么會發(fā)生這種情況，而不是說視網(wǎng)膜整個十層和下面的膜的分開呢，這是由于它們的組織，胚胎來源不同，也就是說在胎兒發(fā)育的過程當(dāng)中，視網(wǎng)膜形成的過程當(dāng)中，視網(wǎng)膜的內(nèi)九層共同來源于一個胚胎組織，而視網(wǎng)膜的外一層，視網(wǎng)膜叫色素上皮層是來源于另一種胚胎來源的組織。也就是說它們兩者之間并不是親兄弟的關(guān)系，而是像拜把子的兄弟。只是因為兩個人都在這個部位上，而貼在一起共同組成了視網(wǎng)膜。所以在某些情況下，尤其是視網(wǎng)膜內(nèi)九層破裂，發(fā)生了裂孔以后，玻璃體里面的水，順著這個裂孔就進(jìn)入到這個兩層之間，很快的就把它分開了，這樣就導(dǎo)致了視網(wǎng)膜脫離。所以視網(wǎng)膜脫離的概念是，視網(wǎng)膜內(nèi)九層與外一層色素上皮層的分離，叫做視網(wǎng)膜脫離。

  

  02:09
  李駿 副主任醫(yī)師北京大學(xué)第一醫(yī)院

  2018-11-20 21114次

• 視網(wǎng)膜脫落可以坐飛機嗎
  視網(wǎng)膜脫離就是指視網(wǎng)膜離開緊貼眼球壁的正常位置而脫離下來，就像是照相機的底片從正常位置滑脫一樣是會對視力造成非常嚴(yán)重的影響的，這種影響與視網(wǎng)膜脫離的部位、范圍以及脫離的時間有很大關(guān)系。位于周邊部的視網(wǎng)膜脫離，通常對視力影響比較小，主要表現(xiàn)為事業(yè)當(dāng)中下拉幕布一樣的暗影，而位于后集部尤其是黃斑區(qū)的視網(wǎng)膜脫離對視力影響比較大，同樣視網(wǎng)膜脫離的范圍越大這種影響也就越大，視網(wǎng)膜脫離時間越久這種影響也會很大，同時如果視網(wǎng)膜脫離時間太久也會增加我們手術(shù)復(fù)位視網(wǎng)膜的難度，會對術(shù)后的效果產(chǎn)生不利的影響。那么視網(wǎng)膜脫離，無論是有無經(jīng)過手術(shù)復(fù)位坐飛機都是不會受到影響的，咱們可以正常的乘坐，盡管有壓力的改變，但是這種壓力的改變并不會傳導(dǎo)到視網(wǎng)膜脫離內(nèi)面和外面，因此并不會對視網(wǎng)膜施加額外的壓力，不會讓視網(wǎng)膜的進(jìn)一步加重，對于手術(shù)后視網(wǎng)膜已經(jīng)復(fù)位的情況，那就更不用擔(dān)心了，咱們都是可以正常乘坐飛機的。
  語音時長 1:41”
  陶遠(yuǎn) 副主任醫(yī)師濟南市第二人民醫(yī)院

  2018-08-01 7524次

• 視網(wǎng)膜脫落術(shù)后坐飛機
  取決于做的哪種的手術(shù)，如果有外露的可以，如果是內(nèi)露的也就是從玻切、打油或打氣的，最好是和手術(shù)醫(yī)生商量一下。這個是沒有具體的時間限定，不過一般來說術(shù)后六個月左右就可以乘坐飛機。但并不是說能坐飛機就可以經(jīng)常乘坐，是要適量的，常坐有可能會導(dǎo)致術(shù)后復(fù)發(fā)。視網(wǎng)膜再次脫落只能說如果壓力改變突然會有再次脫離的可能，并不是一定杜絕坐飛機，或者坐飛機就一定會有什么問題，所以這個時間也是不固定的。
  語音時長 1:04”
  李佳 主治醫(yī)師錦州醫(yī)科大學(xué)附屬第一醫(yī)院

  2018-09-17 3160次

• 坐飛機是視網(wǎng)膜脫落的原因之一嗎
  病情分析：坐飛機并不是導(dǎo)致視網(wǎng)膜脫落的原因之一。視網(wǎng)膜脫落是眼科常見疾病，屬于眼底病的一種類型，是指視網(wǎng)膜從緊貼眼球壁的位置脫離開來，會導(dǎo)致出現(xiàn)視野缺損，視力下降的癥狀，但是一般不會出現(xiàn)眼部的疼痛感。造成視網(wǎng)膜脫落的原因，主要是眼部遭受外傷，周邊部視網(wǎng)膜有裂孔形成，視網(wǎng)膜前有增殖膜形成等。意見建議：視網(wǎng)膜脫落是可以治療的，如果能夠及時通過手術(shù)治療復(fù)位視網(wǎng)膜，恢復(fù)的還是比較好的，但是一旦錯過了最佳治療時機，視功能就很難恢復(fù)了。
  陶遠(yuǎn) 副主任醫(yī)師濟南市第二人民醫(yī)院

  2020-08-05 902次

• 視網(wǎng)膜脫落術(shù)后能坐飛機嗎
  病情分析：視網(wǎng)膜脫離手術(shù)后，是可以正常乘坐飛機的，不用擔(dān)心。意見建議：視網(wǎng)膜脫離后，進(jìn)行手術(shù)可以使視網(wǎng)膜復(fù)位，同時需要做眼底激光治療，使視網(wǎng)膜和其深部的脈絡(luò)膜形成瘢痕，從而讓視網(wǎng)膜結(jié)結(jié)實實的長在眼球壁上，這種情況，正常乘坐飛機并不會導(dǎo)致視網(wǎng)膜再次脫離，不用擔(dān)心。
  陶遠(yuǎn) 副主任醫(yī)師濟南市第二人民醫(yī)院

  2019-03-26 2102次

• 視網(wǎng)膜脫落術(shù)后多久可以坐飛機
  對于年輕人，如果術(shù)后恢復(fù)得好，一般3-6個月可以乘坐飛機；而中老年人士恢復(fù)得稍慢，則時間需要視個人具體情況延后一些。乘飛機時會遇到壓力的明顯變化，因此不宜過多乘坐，否則會有病情復(fù)發(fā)或產(chǎn)生并發(fā)癥的危險；另外平時也不可進(jìn)行劇烈運動，不要舉重物，定期對眼部進(jìn)行復(fù)查。
  崔馨 副主任醫(yī)師中國人民解放軍總醫(yī)院

  2024-10-24 0次

• 做過視網(wǎng)膜脫落手術(shù)后能坐飛機嗎
  可以。一般視脫離部位、嚴(yán)重情況、術(shù)式、恢復(fù)情況判斷，在術(shù)后3-6個月左右可以坐飛機，老年人要延長時間。但不宜頻繁坐飛機，避免復(fù)發(fā)。視網(wǎng)膜脫落手術(shù)后應(yīng)嚴(yán)格臥床休息，行外路手術(shù)不要求體位，行玻璃體切割填充術(shù)應(yīng)嚴(yán)格保持俯臥位休息；減少用眼，可增加葉黃素攝入，幫助術(shù)后恢復(fù)。
  崔馨 副主任醫(yī)師中國人民解放軍總醫(yī)院

  2024-10-24 0次