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• 視網膜脫落原因

  視網膜脫落的原因有多種多樣的，那么根據它產生的原因不同，我們可以將視網膜脫離分為孔源性視網膜脫離，和非孔源性視網膜脫離。孔源性視網膜脫離占了90%以上。視網膜產生裂孔的原因可以有外傷、高度近視、視網膜變薄、變性、自發(fā)產生裂孔，另外玻璃體后脫離，使得視網膜撕裂產生裂孔；還有黃斑前膜導致的，視網膜在慢性的、長期的牽拉狀態(tài)下產生了裂孔，導致的視網膜脫離；以及各種原因出現的PV2，我們叫做玻璃體視網膜增殖的病變，導致了視網膜被撕裂，產生裂孔，導致的視網膜脫離。所以孔源性視網膜脫離，主要是由外傷高、度近視、玻璃體后脫離、黃斑前膜，以及增殖性病變的出現，這是產生裂孔的主要原因。對于非孔源性視網膜脫離，原因主要是有炎癥，炎癥導致了滲出液的增加，使得視網膜被滲出液頂起來了，產生了視網膜脫離。比如葡萄膜炎，還有葡萄膜炎滲漏綜合征，這個是非孔源性視網膜脫離的主要原因。另外一個視網膜脫離的原因，叫做牽拉性視網膜脫離。也就是由于各種眼內的疾病，而產生了一些視網膜玻璃體之間產生了增殖的組織，增殖的組織牽拉視網膜把視網膜揪起來了，而導致的脫離，叫牽拉型視網膜脫離。在所有這些產生視網膜脫離的原因中，是以孔源性視網膜脫離最常見的。

  

  02:23
  李駿 副主任醫(yī)師北京大學第一醫(yī)院

  2018-10-29 29773次

• 什么是視網膜脫落

  視網膜脫離的概念是視網膜神經上皮層與色素上皮層的分離，叫做視網膜脫離。視網膜是一層非常薄的膜，但是它的組織結構非常復雜，視網膜分為十層，靠內側九層合起來，我們叫做神經上皮層，最外面一層我們叫色素上皮層，所以視網膜脫離實際上是視網膜內部的一個分開，是視網膜內九層與外一層之間的分離，叫做視網膜脫離。為什么會發(fā)生這種情況，而不是說視網膜整個十層和下面的膜的分開呢，這是由于它們的組織，胚胎來源不同，也就是說在胎兒發(fā)育的過程當中，視網膜形成的過程當中，視網膜的內九層共同來源于一個胚胎組織，而視網膜的外一層，視網膜叫色素上皮層是來源于另一種胚胎來源的組織。也就是說它們兩者之間并不是親兄弟的關系，而是像拜把子的兄弟。只是因為兩個人都在這個部位上，而貼在一起共同組成了視網膜。所以在某些情況下，尤其是視網膜內九層破裂，發(fā)生了裂孔以后，玻璃體里面的水，順著這個裂孔就進入到這個兩層之間，很快的就把它分開了，這樣就導致了視網膜脫離。所以視網膜脫離的概念是，視網膜內九層與外一層色素上皮層的分離，叫做視網膜脫離。

  

  02:09
  李駿 副主任醫(yī)師北京大學第一醫(yī)院

  2018-11-20 20591次

• 視網膜脫落可以坐飛機嗎
  視網膜脫離就是指視網膜離開緊貼眼球壁的正常位置而脫離下來，就像是照相機的底片從正常位置滑脫一樣是會對視力造成非常嚴重的影響的，這種影響與視網膜脫離的部位、范圍以及脫離的時間有很大關系。位于周邊部的視網膜脫離，通常對視力影響比較小，主要表現為事業(yè)當中下拉幕布一樣的暗影，而位于后集部尤其是黃斑區(qū)的視網膜脫離對視力影響比較大，同樣視網膜脫離的范圍越大這種影響也就越大，視網膜脫離時間越久這種影響也會很大，同時如果視網膜脫離時間太久也會增加我們手術復位視網膜的難度，會對術后的效果產生不利的影響。那么視網膜脫離，無論是有無經過手術復位坐飛機都是不會受到影響的，咱們可以正常的乘坐，盡管有壓力的改變，但是這種壓力的改變并不會傳導到視網膜脫離內面和外面，因此并不會對視網膜施加額外的壓力，不會讓視網膜的進一步加重，對于手術后視網膜已經復位的情況，那就更不用擔心了，咱們都是可以正常乘坐飛機的。
  語音時長 1:41”
  陶遠 副主任醫(yī)師濟南市第二人民醫(yī)院

  2018-08-01 7454次

• 視網膜脫落術后坐飛機
  取決于做的哪種的手術，如果有外露的可以，如果是內露的也就是從玻切、打油或打氣的，最好是和手術醫(yī)生商量一下。這個是沒有具體的時間限定，不過一般來說術后六個月左右就可以乘坐飛機。但并不是說能坐飛機就可以經常乘坐，是要適量的，常坐有可能會導致術后復發(fā)。視網膜再次脫落只能說如果壓力改變突然會有再次脫離的可能，并不是一定杜絕坐飛機，或者坐飛機就一定會有什么問題，所以這個時間也是不固定的。
  語音時長 1:04”
  李佳 主治醫(yī)師錦州醫(yī)科大學附屬第一醫(yī)院

  2018-09-17 3085次

• 坐飛機是視網膜脫落的原因之一嗎
  病情分析：坐飛機并不是導致視網膜脫落的原因之一。視網膜脫落是眼科常見疾病，屬于眼底病的一種類型，是指視網膜從緊貼眼球壁的位置脫離開來，會導致出現視野缺損，視力下降的癥狀，但是一般不會出現眼部的疼痛感。造成視網膜脫落的原因，主要是眼部遭受外傷，周邊部視網膜有裂孔形成，視網膜前有增殖膜形成等。意見建議：視網膜脫落是可以治療的，如果能夠及時通過手術治療復位視網膜，恢復的還是比較好的，但是一旦錯過了最佳治療時機，視功能就很難恢復了。
  陶遠 副主任醫(yī)師濟南市第二人民醫(yī)院

  2020-08-05 902次

• 視網膜脫落術后能坐飛機嗎
  病情分析：視網膜脫離手術后，是可以正常乘坐飛機的，不用擔心。意見建議：視網膜脫離后，進行手術可以使視網膜復位，同時需要做眼底激光治療，使視網膜和其深部的脈絡膜形成瘢痕，從而讓視網膜結結實實的長在眼球壁上，這種情況，正常乘坐飛機并不會導致視網膜再次脫離，不用擔心。
  陶遠 副主任醫(yī)師濟南市第二人民醫(yī)院

  2019-03-26 2102次

• 視網膜脫落術后多久可以坐飛機
  對于年輕人，如果術后恢復得好，一般3-6個月可以乘坐飛機；而中老年人士恢復得稍慢，則時間需要視個人具體情況延后一些。乘飛機時會遇到壓力的明顯變化，因此不宜過多乘坐，否則會有病情復發(fā)或產生并發(fā)癥的危險；另外平時也不可進行劇烈運動，不要舉重物，定期對眼部進行復查。
  崔馨 副主任醫(yī)師中國人民解放軍總醫(yī)院

  2024-10-24 0次

• 做過視網膜脫落手術后能坐飛機嗎
  可以。一般視脫離部位、嚴重情況、術式、恢復情況判斷，在術后3-6個月左右可以坐飛機，老年人要延長時間。但不宜頻繁坐飛機，避免復發(fā)。視網膜脫落手術后應嚴格臥床休息，行外路手術不要求體位，行玻璃體切割填充術應嚴格保持俯臥位休息；減少用眼，可增加葉黃素攝入，幫助術后恢復。
  崔馨 副主任醫(yī)師中國人民解放軍總醫(yī)院

  2024-10-24 0次